(吕泽文 张大恒)6月6日9时,Z91-224井修井作业现场,车辆穿梭、机器轰鸣。采油一厂工艺研究所工程技术室主任张大恒说:“自今年3月份实施大修小修一体化运行以来,我们通过狠抓方案设计、队伍运行、施工管理等12个关键因素,最大限度缩短躺井时间,减少产量影响。”这是采油一厂提升管理质效促上产的一个缩影。
2023年是采油一厂连续上产的第三年。面对654万吨原油生产任务,这个厂不断深化业务归核和专业化重组,通过深入推进专业化管理提升上产质效,激发高质量发展新动能。
【资料图】
“钻建投治防”一体化运行 产能建设跑出“加速度”
2022年8月25日,采油一厂南一区西部区块产能建设项目正式打响,平方千米的区块内,60部钻机、1200多台工程车辆、2700余名员工昼夜奋战,轮番“登场”。
知难不畏难,知重敢负重。面对南一区产能建设规模大、时间紧、投产急的严峻挑战,采油一厂以非常之举应对非常之事。
他们打破先钻后建思维定式,创新钻建并行、先建后钻运行模式,推进“钻建投治防”一体化运行,探索形成“5×3”一体化管理,全力打好效益建产、效率建产、质量建产、绿色建产的大规模战役。仅用122天,累计钻井885口,投产223口,投产井数和新井产量均超计划完成,创造了油田新井投产最快纪录。
从“分管一摊”到“一摊共管” 三采项目制管理“再升级”
2023年,采油一厂三采产量占该厂总产量的%,实施三采项目制升级管理,是在油田开发新形势、新挑战下持续高质量采出效益油的“关键一招”。
“我们以项目制为载体,构建了专业化配注管理、多工程分析调整、一体化措施运行、多部门联合攻关四大工作模式,将不同部门的人员进行组合,对项目整体实施一体化运行。”采油一厂地质研究所副所长张国军说。
他们打破原有组织架构及职能壁垒,将不同部门“分管一摊”变为项目组“一摊共管”,消除了在以往油藏开发管理中“铁路警察各管一段”的不利局面,使工作衔接更加通畅,整体运行效率大大提高。今年前5个月,这个厂实施三采项目制升级管理的5个主力上产区块均实现踏线运行。
大修小修一体化运行 躺井周期缩短“一大截”
近年来,由于采油一厂措施工作量较大,作业终止井数逐年增多,同时,修井作业运行环节、管理节点较多,严重影响修井工作提速。
为了尽可能压缩躺井周期,提高生产时率,这个厂实施大修小修一体化运行,将各项工作时间落实到点、节点责任落实到人,建立了职责明确、协调高效、整体联动的运行机制。
在此基础上,他们统筹优化运行流程,地质、工艺施工方案同步设计发放,将工作流程由“串行”变为“并行”,全面推行修井、措施、完井一体化施工模式,缩减修后措施、协调措施、措施完井三个投产环节,让作业队伍无缝衔接。他们还应用了“7899生产管理平台”,建立躺井时间单井预警表,使各项工作完成情况一目了然;建立FCP流程,将纸质表单移至“线上”,实现网上传递、签认,最大限度提升办公效率。
截至目前,这个厂待修井平均躺井周期已由最高时的天缩短至天,平均躺井周期缩短%,减少产量影响万吨。(完)
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